亚洲国内无码在线观看_日本中文有码亚洲一区二区_国产精品白丝AV_91香蕉国产线观看免_国产91模特无码 国产在线播放

簡體中文 | 繁體中文 | English
搜索
 
 
 
公司新聞
行業(yè)動態(tài)
綜合新聞
鹽霧試驗箱
二氧化硫試驗箱
高溫試驗箱
低溫試驗箱
高低溫試驗箱
快速溫變變試驗箱
藥品穩(wěn)定性試驗箱
高低溫濕熱試驗箱
高低溫交變濕熱試驗箱
恒溫恒濕試驗箱
真空干燥箱
溫度沖擊試驗箱
紫外老化試驗箱
氙燈耐氣候試驗箱
換氣老化試驗箱
臭氧老化試驗箱
防銹油脂濕熱試驗箱
砂塵試驗箱
淋雨試驗箱
擺管淋雨試驗裝置
滴水試驗裝置
霉菌試驗箱
鹽霧腐蝕試驗室
步入式試驗室
恒溫恒濕試驗室
鹽霧恒溫恒濕試驗箱
溫度老化試驗室
真空紫外老化箱
跌落試驗機
振動試驗臺
振動試驗臺
 
 
首頁 > 新聞中心 > 綜合新聞
 
>>專家稱北京非戶籍人口買車上牌可能將受限制
專家稱北京非戶籍人口買車上牌可能將受限制

時間:2010/12/15
 
  前日,《北京市關于進一步緩解交通擁堵工作的意見稿》公布并開征民意。昨日,北京市交通委向媒體推薦了7名專家,對《意見》進行解讀。市交通委副主任李曉松對媒體表示,市民意見將被分給相關部門,最后進行集中采納。

  調(diào)控增速獲國務院原則同意

  7名專家大部分來自交通學術研究領域。其中不乏國務院參事、政協(xié)委員及大學教授等。

  據(jù)媒體報道,市委書記劉淇日前在講話中指出,國務院已原則同意本市關于治理交通擁堵的方案。

  據(jù)這其中的一位專家介紹,他們參與了方案論證過程中的討論以及對方案意見稿的點評。本次治堵方案的核心是合理調(diào)控個人年度小客車增長速度,降低小汽車的使用強度,提高公共交通使用率。“采用無償原則調(diào)控個人年度小客車增長速度”這一條,可以確定是獲得了國務院的原則同意。

  有專家表示,治堵方案中的每項大措施,都是經(jīng)過多次專家論證后才對外公布。有關部門組織了多次專家論證會,每次會討論都很激烈,都有不同觀點的碰撞。

  相關細則還沒最后確定

  市民關注的“限購”、“限行”和“擁堵費”等,《意見稿》中都沒有具體、明確表述。對此,參與討論的專家表示,“這些問題的細則還沒最后確定”,比如討論過通過“搖號”控制小汽車增長數(shù)量、每年調(diào)控新增機動車15萬輛,“這些都還未定”。

  市民意見將被分類研究

  對于最為關注的車輛“限購”,《意見稿》只有一句“合理調(diào)控小客車總量增長速度,緩解機動車總量過快增長”。對于“限行”和“擁堵費”,《意見稿》只是模糊地提出,“必要時”將對重點路段高峰實施單雙號限行、“擇機”收取擁堵費。“必要時”是什么時候?“擇機”又是什么時機?

  對此,市交通委副主任李曉松接受媒體采訪時表示,一切還都在征求意見。

  李曉松說,這次征求意見,對于年增長的機動車保有量速度有一個調(diào)控建議,至于制度設計,一定采用公開、公平、公正、無償?shù)脑瓌t實行。社會各界的建議和意見,將會分給相關部門研究,最后進行匯總采納。

  限購令非京籍買車上牌或受限

  交通委推薦7專家解讀治堵方案,“限車”將從車牌下手

  意見稿規(guī)定:按照“公正、公開、公平”和無償?shù)脑瓌t,合理調(diào)控單位和個人年度小客車增長速度,抑制小客車過快增長。

  限車輛增速從車牌下手

  “北京限制車輛增長是一定的!北本┦姓䥇f(xié)委員、市工商聯(lián)副主席李少華認為,現(xiàn)在道路車流壓力已到了不限不行的地步。而方式,則主要是控制增長速度。

  至于下一步將采取哪些具體措施,李少華表示并沒有明確了解到。不過他透露,在緩堵方案研討期間,與會專家就限制方式有過討論,部分人支持采用上海拍賣牌照方式,部分人支持排號等辦法。但總體意思是在機動車發(fā)放牌照上做文章。

  北京年增20萬輛較理性

  柏誠工程技術(北京)有限公司技術總監(jiān)王江燕認為,北京每年增長20萬輛左右機動車比較理性,而采取隨機選擇措施的目的,是保證均等的機會。購車數(shù)量的限制,不僅有助于緩解交通擁堵,對于節(jié)能減排也有重要意義。即使北京限量購車,全國的機動車市場需求依然旺盛,汽車產(chǎn)業(yè)配置也將會做出相應調(diào)整,理性發(fā)展。

  任何限制都不是好方式

  對于網(wǎng)上“車牌搖號”的說法,中國道路運輸協(xié)會秘書長王麗梅表示,目前來看不會,政府不會輕易采取這樣的方式來做這個工作。對于購車也好,出行也好,任何的限制我都不認為是好方式,是不得已而為之。

  措施的核心是要通過基礎設施建設、管理的改進和提高,以達到好的實際效果。如果這些工作取得了很好的成效,不一定要采取限制購車量和限制出行等限制性措施。

  非京籍上牌或?qū)⑹芟?/STRONG>

  對于搖號政策,國務院參事張元方表示,目前北京放車量太無序,必須要使機動車保持有序增長,但對具體放號量和方式并不了解。

  “當時聽北京市交通委介紹時,說搖號在北京籍和非京籍是有區(qū)別的!睆堅秸f,不是北京戶口或沒有長期居留證的市民,在搖號方面可能要受到一定限制。

  中國汽車流通協(xié)會

  慎用限購措施

  “我們打算向北京有關部門致函,建議慎重采取機動車限購措施!弊蛲恚袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長羅磊向記者表示,北京如果真的實施限制購買機動車政策,將會有多種負面效應,不利于剛起步的汽車工業(yè)發(fā)展。

  “北京施行這樣的政策,也會引起其他省市效仿。”羅磊說,由此可能影響到全國汽車銷售市場。中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)在密切關注這個政策的進展,也有打算向北京有關部門致函。

  如實施搖號 車市或洗牌

  記者從交管部門獲悉,截至12月12日北京市機動車保有量達到473萬余輛。亞運村汽車市場總經(jīng)理遲亦楓介紹,昨日,亞市銷量達到了破紀錄的500余輛,而平時每天銷售300輛就很不錯。

  遲亦楓表示,搖號、限制外地人購車政策如果真從明年開始實施,對北京車市將是嚴峻考驗,北京目前有460多家經(jīng)銷商很可能要洗牌,實力較弱的經(jīng)銷商可能面臨倒閉。

  單雙號

  嚴重擁堵地區(qū)可能推單雙號

  意見稿規(guī)定:加強外埠進京車輛管理,有效減少中心城高峰時段交通流量。必要時,實施重點交通擁堵路段高峰時段機動車單雙號。

  建議二環(huán)內(nèi)單雙號限行

  何為“必要時”,北京市政協(xié)委員、市工商聯(lián)副主席李少華解釋稱,有關部門將根據(jù)車流量,對一些地區(qū)進行流量監(jiān)控。但這并不是說,單雙號限行措施是臨時公布限行路段,而會像尾號限行一樣,提前公布路段、時間等。

  李少華建議,可以在二環(huán)內(nèi)路段采用,包括周末也要限制,“其他路段參照現(xiàn)在的限行辦法!

  擁堵十分嚴重或推單雙號

  中國道路運輸協(xié)會秘書長王麗梅認為,這個“必要時”是指交通流已經(jīng)嚴重妨礙了城市正常功能的發(fā)揮,擁堵十分嚴重的情況下,才會采取單雙號。

  交通擁堵情況會有先兆,交通主管部門會有預測和研究人員時刻跟蹤擁堵情況,如果某一地區(qū)路網(wǎng)、車輛達到飽和,擁堵成為常態(tài),這種情況是必治的。

  至于哪些屬于重點交通擁堵路段,交通主管部門自會有技術參數(shù)做參考。“我估計現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生嚴重擁堵的地區(qū),應在其中!

  大型活動才可能限號

  關于單雙號限行,有市民猜測將來可能分路段實施該政策,但國務院參事張元方并不這么認為,他說這樣也很難實施。“我認為像奧運會那樣,在北京市進行一些長期、大型活動時,才實施單雙號,這樣大家都可接受和理解!彼f,對具體措施并不知情。

  限行要先看公共交通配套

  中國人民大學教授殷強認為,如果單雙號限行,公共交通配套應能和限行以后的交通需求對接。

  比如,地鐵、公交的運力是否夠,特別是那些住得相對遠的居民,他們的上下班問題要事先考慮周全,解決好市民的需求。這樣,大家相對容易理解和配合。

 
相關資料
 
 
在線留言 | 聯(lián)系我們 | 儀器論壇 | 網(wǎng)站地圖 | 加入收藏 | 設為主頁 | 友情鏈接 | 隱私保護 | 法律申明
版權所有 © 北京雅士林試驗設備有限公司 主營:恒溫恒濕試驗箱,鹽霧試驗箱,恒溫恒濕箱
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
電話:010-68176855  68178583  68178477  68173596    傳真:010-68174779    
地址:北京市大興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金輔路2號 京ICP備08004694號